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中國互聯網車險行業調查及發展趨勢研究報告

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報告編號:ZYZS-R-0070
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報告導讀

  互聯網車險通過網絡獲取報價、完成投保,是新興的車險投保模式,互聯網車險在歐美比較流行,正以其方便、省錢等優勢越來越受到國內車主的青睞。另外,根據車輛保障內容不同,價格有差異。車主在網上投保時可以根據自己的實際情況選擇不同的保障項目,從而節省更多的費用。

  1、交強險

  交強險[全稱機動車交通事故責任強制保險]是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。

  《機動車交通事故責任強制保險條例》[以下簡稱《條例》]規定:交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險人]的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

  2、車輛損失險

  車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害(不包括地震)或意外事故,造成保險車輛本身損失,保險人依據保險合同的規定給予賠償。這與第三者剛相反是顧自己的,如果您愛惜自己的車就要買。

  3、第三者責任險

  負責保險車輛在使用中發生意外事故造成他人(即第三者)的人身傷亡或財產的直接損毀的賠償責任。撞車或撞人是開車時最害怕的,自己愛車受損失不算,還要花大筆的錢來賠償他人的損失。因為交強險(2008版)在對第三者的醫療費用和財產損失上賠償較低,在購買了交強險仍可考慮購買第三者責任險作為補充。

  4、全車盜搶險

  盜搶險,全稱機動車輛全車盜搶險。機動車輛全車盜搶險的保險責任為全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。

  5、車上責任險

  負責保險車輛發生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責任。其中車上人員的人身傷亡的賠償責任就是過去的司機乘客意外傷害保險。

  6、無過失責任險

  投保車輛在使用過程中,因與非機動車輛、行人發生交通事故,造成對方人員傷亡和直接財產損毀,保險車輛一方不承擔賠償責任。如被保險人拒絕賠償未果,對被保險人已經支付給對方而無法追回的費用,保險公司按《道路交通事故處理辦法》和出險當地的道路交通事故處理規定標準在保險單所載明的本保險賠償限額內計算賠償。每次賠償均實行20%的絕對免賠率。

  7、掉落責任險

  承擔保險車輛在使用過程中,所載貨物從車上掉下來造成第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀而產生的經濟賠償責任。賠償責任在保險單所載明的保險賠償限額內計算。每次賠償均實行20%的絕對免賠率。

  8、劃痕險

  劃痕險即車輛劃痕險,它屬于附加險中的一項,主要是作為車損險的補充,能夠為意外原因造成的車身劃痕提供有效的保障。劃痕險針對的是車身漆面的劃痕,若碰撞痕跡明顯,劃了個口子,還有個大凹坑,這個就不屬于劃痕,屬于車損險的理賠范圍。

  9、玻璃單獨破碎險

  玻璃單獨破碎險,即保險公司負責賠償被保險的車險在使用過程中,車輛本身發生玻璃單獨破碎的損失的一種商業保險。車主一定要注意“單獨”二字,是指被保車輛只有擋風玻璃和車窗玻璃(不包括車燈、車鏡玻璃)出現破損的情況下保險公司才可以進行賠償。

  10、車輛停駛損失險

  保險車輛發生車輛損失險范圍內的保險事故,造成車身損毀,致使車輛停駛而產生的損失,保險公司按規定進行以下賠償:

  (1)部分損失的,保險人在雙方約定的修復時間內按保險單約定的日賠償金額乘以從送修之日起至修復竣工之日止的實際天數計算賠償;

  (2)全車損毀的,按保險單約定的賠償限額計算賠償;

  (3)在保險期限內,上述賠款累計計算,最高以保險單約定的賠償天數為限。本保險的最高約定賠償天數為90天,且車輛停駛損失險最大的特點是費率很高,達10%。

  11、自燃損失險

  自燃險即“車輛自燃損失保險”,是車損險的一個附加險,只有在投保了車損險之后才可以投保自燃險。在保險期間內,保險車輛在使用過程中,由于本車電路、線路、油路、供油系統、貨物自身發生問題、機動車運轉摩擦起火引起火災,造成保險車輛的損失,以及被保險人在發生該保險事故時,為減少保險車輛損失而必須要支出的合理施救費用,保險公司會相應的進行賠償。

  12、設備損失險

  車輛發生車輛損失險范圍內的保險事故,造成車上新增設備的直接損毀,由保險公司按實際損失計算賠償。未投保本險種,新增加的設備的損失保險公司不負賠償責任。

  13、不計免賠特約險

  只有在同時投保了車輛損失險和第三者責任險的基礎上方可投保本保險。辦理了本項特約保險的機動車輛發生保險事故造成賠償,對其在符合賠償規定的金額內按基本險條款規定計算的免賠金額,保險人負責賠償。也就是說,辦了本保險后,車輛發生車輛損失險及第三者責任險方面的損失,全部由保險公司賠償。這是97年才有的一個非常好的險種。它的價值體現在:不保這個險種,保險公司在賠償車損險和第三者責任險范圍內的損失時是要區分責任的:若您負全部責任,賠償 80%;負主要責任賠85%;負同等責任賠90%;負次要責任賠95%。事故損失的另外20%、15%、10%、5%需要您自己掏腰包。


嚴正聲明

特別聲明:

本報告由中元產業投資研究網出品,報告版權歸中元智盛公司所有,從未通過任何第三方進行代理銷售。如需訂閱本報告,請直接聯系本網站,以便獲得全程優質完善服務。本報告是中元智盛公司的統計與研究成果,未經中元智盛公司書面授權,任何網站或媒體不得轉載或引用,否則中元智盛公司有權依法追究其法律責任。

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報告目錄

第一章 互聯網車險行業相關概述

1.1內涵與特征

1.1.1內涵

1.1.2特征

1.2 互聯網車險行業相關概述

1.2.1 互聯網車險行業的定義

1.2.2 互聯網車險行業的分類

1.2.3 互聯網車險行業的產業鏈結構

1.2.4 互聯網車險行業在國民經濟中的地位

1.3 互聯網車險行業統計標準介紹

1.3.1 行業統計部門和統計口徑

1.3.2 行業主要統計方法介紹

1.3.3 行業涵蓋數據種類介紹

第二章 中國互聯網車險行業發展環境

2.1 中國互聯網車險行業政策法律環境分析

2.1.1 行業管理體制分析

2.1.2 行業主要法律法規

2.1.3 政策環境對行業的影響

2.2 中國互聯網車險行業經濟環境分析

2.2.1 宏觀經濟形勢分析

2.2.2 宏觀經濟環境對行業的影響分析

2.3 中國互聯網車險行業社會環境分析

2.3.1 行業社會環境分析

2.3.2 社會發展對行業的影響分析

2.4 中國互聯網車險行業消費環境分析

2.4.1 行業消費驅動分析

2.4.2 行業消費需求特點

2.4.3 行業消費群體分析

2.4.4 消費環境對行業的影響分析

第三章 中國互聯網車險行業發展概述

3.1 中國互聯網車險所屬行業發展狀況分析

3.1.1 中國互聯網車險行業發展階段

3.1.2 中國互聯網車險行業發展總體概況

3.1.3 中國互聯網車險行業發展特點分析

3.1.4 中國互聯網車險行業商業模式分析

3.2 2014-2019年6月互聯網車險行業發展現狀

3.2.1 2014-2019年6月中國互聯網車險行業市場規模

3.2.2 2014-2019年6月中國互聯網車險行業發展分析

3.2.3 2014-2019年6月中國互聯網車險企業發展分析

3.3 2014-2019年6月中國互聯網車險所屬行業市場供需分析

3.3.1 中國互聯網車險所屬行業供給分析

3.3.2 中國互聯網車險所屬行業需求分析

3.3.3 中國互聯網車險所屬行業供需平衡

3.4 2019至2023年中國互聯網車險業務保費收入預測

3.4.1 互聯網投保車險的比率

3.4.2 互聯網車險占比

3.5 2018-2019年6月企業市場份額分析

3.5.1 2018年企業車險與互聯網車險市場份額

3.5.2 2019年1-6月企業車險與互聯網車險市場份額

3.6 UBI車險市場發展

  UBI車險是一種根據駕駛人的實際駕駛時間、地點、里程、具體駕駛行為,來確定該繳多少車險的險種。

  UBI車險的作用:

  用戶參加UBI車險計劃后根據駕駛駕駛行為和習慣的數據能夠獲得一定的車險優惠折扣。

  UBI模式車險(Usage Based Insurance),指通過車載設備收集車主駕駛行為和習慣數據,通過車聯網傳輸至云端,保險公司可以通過這些數據對車主的駕駛風險作出比較精確的度量,通過大數據技術處理,評估車主駕車行為的風險等級,從而實現保費的個性化定價。

  目前的UBI用戶主要集中在歐洲和美國,2015年底UBI用戶大約在1200萬左右。UBI在最發達的意大利,UBI的滲透率達到14%,其他國家均低于5%。

  UBI已經在歐美得到推廣,比如歐美保險公司Allianz、InsureTheBox、Progressive、Allstate、DesjardinsInsurance等都開發了UBI項目,并取得一定收益。其中Progressive是全球規模最大的UBI保險公司,年保單數量達到440萬份,占美國UBI保單總量的55.7%。

3.6.1 UBI車險行業的定義

3.6.2 全球UBI車險行業發展狀況分析

3.6.3 中國UBI車險行業發展狀況分析

3.6.4 中國UBI車險行業市場規模分析

  目前我國UBI市場滲透率尚不及2%,伴隨車聯網滲透率提升,預計未來我國UBI市場規模將在千億以上。

2014-2019年6月中國UBI車險保費規模分析

3.6.5 2019-2023年中國UBI車險市場發展前景

3.6.6 2019-2023年中國UBI車險市場規模預測

第四章 中國互聯網車險行業發展前景分析

4.1 2019-2025年中國互聯網車險市場發展前景

4.1.1 2019-2025年互聯網車險市場發展潛力

4.1.2 2019-2025年互聯網車險市場發展前景展望

4.1.3 2019-2025年互聯網車險細分行業發展前景分析

4.2 2019-2025年中國互聯網車險市場發展趨勢預測

4.2.1 2019-2025年互聯網車險行業發展趨勢

4.2.2 2019-2025年互聯網車險市場規模預測

4.2.3 2019-2025年互聯網車險行業應用趨勢預測

4.2.4 2019-2025年細分市場發展趨勢預測

4.3 2019-2025年互聯網車險行業投資風險分析

4.3.1 行業政策風險

4.3.2 宏觀經濟風險

4.3.3 市場競爭風險

4.3.4 關聯產業風險

4.3.5 其他投資風險

4.4 2019-2025年中國互聯網車險行業面臨的困境及對策

4.4.1 中國互聯網車險行業面臨的困境及對策

1、中國互聯網車險行業面臨困境

2、中國互聯網車險行業對策探討

4.4.2 中國互聯網車險企業發展困境及策略分析

1、中國互聯網車險企業面臨的困境

2、中國互聯網車險企業的對策探討

4.4.3 國內互聯網車險企業的出路分析

第五章 中國互聯網車險行業服務領域分析

5.1 互聯網車險行業服務領域概況

5.1.1 行業主要服務領域

5.1.2 行業服務結構分析

5.1.3 服務發展趨勢分析

5.1.4 服務策略建議

5.2 乘用車

5.2.1 市場發展現狀概述

5.2.2 行業市場應用規模

5.2.3 行業市場需求分析

5.3 商用車

5.3.1 市場發展現狀概述

5.3.2 行業市場應用規模

5.3.3 行業市場需求分析

第六章 中國互聯網車險行業市場競爭格局分析

6.1 互聯網車險行業競爭格局分析

6.1.1 互聯網車險行業區域分布格局

6.1.2 互聯網車險行業企業規模格局

6.1.3 互聯網車險行業企業性質格局

6.2 互聯網車險行業競爭狀況分析

6.2.1 互聯網車險行業上游議價能力

6.2.2 互聯網車險行業下游議價能力

6.2.3 互聯網車險行業新進入者威脅

6.2.4 互聯網車險行業替代產品威脅

6.2.5 互聯網車險行業內部競爭分析

6.3 互聯網車險行業投資兼并重組整合分析

6.3.1 投資兼并重組現狀

6.3.2 投資兼并重組案例

6.3.3 投資兼并重組趨勢

第七章 中國互聯網車險行業企業經營分析

7.1 深圳因數科技有限公司

7.1.1 企業發展基本情況

7.1.2 企業主要服務分析

7.1.3 企業競爭優勢分析

7.1.4 企業發展戰略分析

7.2 北京無線天利移動信息技術股份有限公司

7.2.1 企業發展基本情況

7.2.2 企業主要服務分析

7.2.3 企業競爭優勢分析

7.2.4 企業經營狀況分析

7.2.5 企業最新發展動態

7.2.6 企業發展戰略分析

7.3 深圳市銀之杰科技股份有限公司

7.3.1 企業發展基本情況

7.3.2 企業主要服務分析

7.3.3 企業競爭優勢分析

7.3.4 企業經營狀況分析

7.3.5 企業最新發展動態

7.3.6 企業發展戰略分析

7.4 北京車與車科技有限公司

7.4.1 企業發展基本情況

7.4.2 企業主要服務分析

7.4.3 企業競爭優勢分析

7.4.4 企業經營狀況分析

7.4.5 企業最新發展動態

7.4.6 企業發展戰略分析

7.5 中國平安保險(集團)股份有限公司

7.5.1 企業發展基本情況

7.5.2 企業主要服務分析

7.5.3 企業競爭優勢分析

7.5.4 企業經營狀況分析

7.5.5 企業最新發展動態

7.5.6 企業發展戰略分析

第八章 互聯網對互聯網車險行業的影響分析

8.1 互聯網對互聯網車險行業的影響

8.1.1 智能服務設備發展情況分析

1、智能服務設備發展概況

2、主要服務APP應用情況

8.1.2 服務智能設備經營模式分析

1、智能硬件模式

2、AppStore模式

3、虛實結合模式

4、個性化資訊模式

8.1.3 智能設備對互聯網車險行業的影響分析

1、智能設備對互聯網車險行業的影響

2、服務智能設備的發展趨勢分析

8.2 互聯網+服務發展模式分析

8.2.1 互聯網+服務商業模式解析

1、商業模式一:工具+社群+電商模式

(1)服務模式

(2)盈利模式

2、商業模式二:免費商業模式

(1)服務模式

(2)盈利模式

8.2.2 互聯網+服務案例分析

1、案例一:智匯保遵循新零售商業模式打造親民服務牌

2、案例二:天天車保,最省錢的車保

3、案例三:為低里程車主司機提供按駕駛里程計費的車險:Metromile

8.3 互聯網背景下互聯網車險行業發展趨勢分析

第九章 互聯網車險企業市場營銷策略探討

9.1 服務營銷的特點

9.1.1 服務產品的無形性

9.1.2 服務的不可分離性

9.1.3 服務產品的可變性

9.1.4 服務產品的易失性

9.2 互聯網車險企業的營銷策略

9.2.1 內部營銷與交互作用營銷

9.2.2 差別化管理

9.2.3 服務質量管理

9.2.4 平衡供求的策略

9.3 互聯網車險企業提高服務質量的營銷策略

9.3.1 服務質量的主要影響因素模型

9.3.2 服務質量影響因素關系分析

9.3.3 互聯網車險企業提高服務質量的營銷策略分析

9.4 互聯網車險企業的品牌營銷

9.4.1 互聯網車險企業品牌營銷中存在的問題

1、品牌營銷處于初級階段

2、缺乏品牌塑造意愿

3、服務品牌理念脫離實質

4、品牌營銷定位不具備持續價值

9.4.2 互聯網車險企業品牌營銷策略分析

1、實行差異化的服務

2、樹立服務品牌營銷意識

3、提高顧客滿意度與忠誠度

4、打造高品質的企業服務文化

第十章 研究結論及建議

10.1 研究結論

10.2 建議

10.2.1 行業發展策略建議

10.2.2 行業投資方向建議

10.2.3 行業投資方式建議

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圖表目錄

圖表- 1:互聯網車險行業產業鏈結構

圖表- 2:2014-2019年6月中國國內生產總值統計分析

圖表- 3:2014-2019年6月中國社會消費品零售總額統計

圖表- 4:2014-2019年6月全國居民人均可支配收入及其增長速度

圖表- 5:2014-2019年6月中國固定資產投資額統計

圖表- 6:2014-2019年6月中國進出口貿易總額統計

圖表- 7:2009-2018年中國人口性別分布情況

圖表- 8:2014-2019年6月中國互聯網車險行業保費規模分析

圖表- 9:2014-2019年6月中國互聯網車險行業供給分析

圖表- 10:2014-2019年6月中國互聯網車險行業需求分析

圖表- 11:2014-2019年6月中國互聯網車險行業供需平衡分析

圖表- 12:2014-2019年6月中國車險保費收入分析

圖表- 13:2014-2019年6月中國互聯網車險保費收入占比分析

圖表- 14:2018年企業車險與互聯網車險市場份額

圖表- 15:2019年上半年企業車險與互聯網車險市場份額

圖表- 16:UBI車險市場機會分析

圖表- 17:2014-2019年6月中國UBI車險保費規模分析

圖表- 18:2019-2023年中國UBI車險市場規模預測

圖表- 19:2018年中國互聯網車險行業服務結構分析

圖表- 20:2014-2019年6月中國互聯網乘用車險保費收入分析

圖表- 21:2014-2019年6月中國互聯網乘用車險行業市場需求分析

圖表- 22:2014-2019年6月中國互聯網商用車險保費收入分析

圖表- 23:2014-2019年6月中國互聯網商用車險行業市場需求分析

圖表- 24:2018點互聯網車險行業企業性質格局

圖表- 25:深圳因數科技有限公司車輛管理主題功能一覽

圖表- 26:深圳因數科技有限公司安全管理產品

圖表- 27:2016-2019年1-6月北京無線天利移動信息技術股份有限公司財務狀況分析

圖表- 28:深圳市銀之杰科技股份有限公司產品分析

圖表- 29:2016-2019年1-6月深圳市銀之杰科技股份有限公司財務狀況分析

圖表- 30:2016-2019年1-6月北京車與車科技有限公司財務狀況分析

圖表- 31:2016-2019年1-6月中國平安保險(集團)股份有限公司財務狀況分析

我們的優勢

一、數據優勢
1、權威統計部門密切合作與國家統計局、商務部、海關總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、家圖書館及全國各個行業協會、行業研究所密切合作,獲取權威統計數據。
2、獨家數據庫資源
公司自2008年建立獨立數據庫,200人專業團隊保證每天10000條信息入庫,目前已收錄44萬余家企業的二十余萬產品的詳細信息,并能保證相關資料的及時更新。
3、遍布全國的調研團隊
與眾多高校校企聯合,遍布全國的專家顧問網絡,涉及政府統計部門、統計機構、生產廠商、地方主管部門、行業協地等。在中國,擁有最大的數據搜集網絡,能及時準確搜集第一手數據資料。

二、團隊優勢
1、研究部歷經10年打磨,撰寫各類報告超3000份,行業經驗豐富。
2、設立16大行業專業研究小組,更專業、更權威。
3、各行業研究組長均為行業內專家,經驗豐富、態度嚴謹。
4、黃金學歷組合,研究部博士、碩士、學士學歷比為2:3:1,高水平人才保證高質量報告。

三、管理優勢
報告嚴格把控質量,研發流程如下:
1:設立研究小組,確定研究內容;
2:利用獨家數據庫資源,結合各統計部門資料及實地調研,搜集相關信息;
3:核實驗證來自各種信息源的信息;
4:進行數據建模、市場分析并起草初步研究報告;
5:核實檢查初步研究報告;
6:撰寫完成最終研究報告;
7:完善的售后服務。

服務流程

售后保障

自本合同簽訂之日起六個月之內,在研究報告的目錄范圍之內,免費補充內容、更新數據。

報告相關

  互聯網車險在商業車險費改后價格優勢消失,同時受監管政策趨嚴影響,2016年以來呈現斷崖式下滑并探底,2017年在主動探索新模式后負增長狀態有所緩解。直到2018年企穩回升,互聯網車險全年共實現保費收入368.73億元,同比增長20.03%,但業務占比(53.03%)較上年同比下降9.22個百分點,且呈現持續緩慢下降的趨勢。

  2019年上半年,互聯網車險業務保費收入共147.66億元,同比負增長18.12%。與2018年恢復性增長態勢相比,下降了近40個百分點(2018年同比增長20.03%)。

中元智盛
中國商業咨詢服務機構

中國產業投資研究網(http://www.410416.buzz)是由北京中元智盛市場研究有限公司運營的,是中國權威的研究報告銷售中心,中國最具品牌影響力的產業投資咨詢在線服務平臺。

中國產業投資研究網致力于為企業中高層管理人員、企事業發展研究部門人員、市場研究人士、咨詢行業人士、投資專家等提供市場調查研究報告、行業發展研究報告、產業投資咨詢報告、項目可行性研究報告、行業數據等服務,也可根據企業需求,為企業量身定做單一用戶調研分析報告,即專項調研服務。

中國產業投資研究網從創建之初就專注企業需求分析與新產品的開發,可以為企業用戶在項目投資、產品研發、市場進入、品牌傳播等環節提供及時、準確的一站式顧問服務。

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